Fråga en ROV . Invändig rörprofilering med Max Jackson.
Oceanbotics träffade ROV Max Jackson från Underwater Engineering Services Inc. (UESI) för att få en inblick i hans arbete med att inspektera kulvertar och rörledningar i sydöstra Florida. Den gångna sommaren var Max med i Smithsonian Channels succéserie "How Did They Fix That?" där tittarna fick en inblick i en dag i livet för en ROV som hanterar kritisk infrastruktur i orkanutsatta områden.
I samtalet berättar han om hur hans arbete bidrar till att skydda delstatens kanaler från stormar som orkanen Milton och vad som krävs för att hålla Floridas vattenvägar säkra. Läs hela intervjun nedan.
Berätta om en dag som ROV som utför undervattensinspektioner:
Max: "Vi packar SRV-8 ROVlevereras i fyra lådor, vilket verkligen inte är mycket med tanke på mängden utrustning. Det tar cirka 20 minuter att lasta lastbilen och sedan åker vi direkt till arbetsplatsen. Installationen går snabbt - beroende på kunden är vi vanligtvis redo att sätta ut den på cirka 30 minuter.
En typisk inspektion tar cirka tre timmar. Förhållandena är inte alltid optimala - vi har arbetat i 105-gradigt vatten - men batterierna håller riktigt bra.
Tillförlitligheten har varit fantastisk, och om en fråga eller ett problem uppstår har er kundtjänst varit utmärkt över hela linjen. Oavsett om det handlar om felsökning eller att få en del skickad, är ni alltid mycket lyhörda."
Vad är det för saker ni letar efter i en ROV för undervattensinspektioner?
Max: "En sak som jag alltid säger till mina killar - Oceanbotics kamera är fantastisk. Det är en av de viktigaste sakerna som vi ständigt förlitar oss på. Underhållet säger också mycket om hur en ROV kommer att prestera, och med SRV-8 är det enkelt. När vår styrpinne gick sönder var det en enkel lösning eftersom allt kan bytas ut snabbt, så det blir lite eller ingen stilleståndstid."
Hur har våra erfarenheter varit när det gäller SRV-8 ROV?
Max: "När jag startar Oceanbotics SRV-8 och den säger pip pip pip ansluten, tänker jag: "Va?!" Det är bara så mycket enklare. Så som ni har utformat det är det definitivt ett mycket användarvänligt system. Jag kan enkelt utbilda mitt team - när det är dags att dyka ger jag dem en Xbox-kontroll och säger: "Här har du. "
Vissa andra ROV är inte alls vad jag skulle kalla "användarvänliga", men Oceanbotics ROV:er är ganska enkla att använda. Du kan anpassa dem för alla typer av vattenförhållanden eller strömmar, oavsett vad jobbet kräver."
Användarvänlig ROV och mjukvarufunktionalitet
Kan du förklara rörprofilering och hur ROV:er används för att utföra den?
Max: "Så länge ROV :en är centrerad i kanalen under vattnet kan man se rörets hela omkrets. Men det är inte bara för rör - profileraren kan undersöka hela botten och visa hur kanalen är formad och om det finns några hinder.
Inom programvarankan du enkelt justera förstärkningen för att leta efter deformiteter eller något annat ovanligt. Om ett betongfodrat rör börjar röra på sig upptill eller om profilen ser konstig ut vet du att något kan vara strukturellt löst eller att rörledningen inte är helt vattenfylld."
Vilka verktyg eller metoder använde ditt team för att utföra dessa inspektioner innan de använde SRV-8 ROV?
Max: "Tidigare förlitade vi oss enbart på mänskliga dykare och andra välkända ROV:er, men vi har fasat ut dessa och använder nu enbart Oceanbotics ROV:er."
Vilket är nästa projekt som ditt team kommer att ta sig an med SRV-8 ROV?
Max: "Vårt nästa projekt blir i Florida Bypass Canal, där vi kommer att använda en SRV-8 ROV utrustad med rörprofilerande sonar."
Banbrytande teknik för infrastruktur
SRV-8 ROV utrustad med "pipe profiling sonar".
Varje dag flyttar yrkesverksamma inom ingenjörs- och infrastruktursektorn fram teknikens gränser för att förbättra effektiviteten. Verktyg som fjärrstyrda farkoster (ROV) förändrar sättet på vilket projekt genomförs och ger högre hastighet, noggrannhet och tillförlitlighet.
Dessa innovationer hjälper teamen att hålla budgeten, optimera tidshanteringen och upprätthålla rigorösa standarder. I den här branschen är timing allt - inte bara för projektgenomförandet, utan även för katastrofberedskap och insatser. ROV:er gör det möjligt för team att skapa exakta tidslinjer för att utföra aktiviteter som rörprofilering.
När katastrofen slår till
Katastrofer är inte en fråga om om - de är en fråga om när. Det är därför som ingenjörsbyråer aktivt undersöker den bästa utrustningen för att säkerställa en stabil och motståndskraftig infrastruktur.
I händelse av en ny stor storm som orkanen Milton förlitar sig samhällen på den strukturella integriteten hos kanaler, kulvertar och andra vattenvägar för att förhindra onödiga skador och skador.
Källa artikel: https://oceanbotics.com/ask-an-rov-pilot-max-jackson/#
